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  行业动态
有关润滑油消耗过多的原因
发布日期:2018/11/5 8:19:01 作者:admin    点击:270

机械原因:
1.活塞、活塞环与缸壁磨损过多,间隙过大;
2.活塞环弹性不足或卡死在槽内,密封不严;
3.气门与摇臂间隙过大,向外蹿油,气门导管磨损,润滑油被吸入汽缸。
4.润滑油底壳压力过高,润滑油经废气循环装置进入汽缸;
5.油浴式空气滤清器的油池内油面过高,润滑油被吸入汽缸;
6.活塞环装反或断裂或开口位于同侧。
油品质量原因:
如果内燃润滑油基础油的组成过轻或过宽,也会出现超耗情况,应检查其蒸发损失是否合格。

润滑油的品质好坏将直接影响发动机的工作状态,高品质润滑油可以减少发动机磨损,延长使用寿命,并降低燃油消耗。相反,如果使用品质不好的润滑油或使用方法不当,就会给发动机带来一些问题:
①烧轴瓦:选用的润滑油质量不好,或者润滑油粘度不对,润滑效果就不好。而油压过低、发动机缺油、冷却系统故障等又可以引起发动机过热。在这种情况下高速运转,就容易将轴承烧坏,俗称“烧瓦”。另外,如果使用了劣质机油滤芯或者没有按时更换机油滤芯,还会使杂质夹在其间,造成“烧瓦”。
②卡环:如果润滑油的清洁分散性不好,长期使用后就会在活塞环周围产生积碳,而积碳严重时就可以造成活塞环卡死或者折断。
③机油消耗过大:润滑油的抗磨损性能不好,就会使活塞环和气缸之间的磨损加剧,油环刮油作用减弱,使机油进入燃烧室参加燃烧,产生排气管冒蓝烟的现象。如果发动机的密封不好、气门挡油环失效等也会造成机油渗漏,同样会加快机油的消耗。
④机油灯报警:一旦发生这种现象主要在以下几方面找原因:润滑油不足(添加);机油感应塞损坏(更换);机油泵过滤网堵塞(清洗);润滑油粘度不足(更换润滑油或检查有无燃油稀释及发动机过热现象);机油限压阀弹簧失效(清洗更换)。 http://www.wksoil.com

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